新的發電機組還沒有使用過，第一次日常保養性使用就發現發電機組冒黑煙。最有可能的原因是，操作員在啟動機組時未按照廠家交代，或未按照使用說明去使用。如：用戶未平時保養性開機時必須帶負載運行機組，但如果沒注意到負載必須帶到發電機組的全負荷50%以上，就有可能導致此癥狀。
一般新柴油發電機在使用初期階段，宜以50%-80%的負載，經過60小時的狀態磨合，才能過新機磨合期。柴油機在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜處于長時間怠速運行和低負荷運行。發電機維修公司認為導致新發電機組帶負載出現冒黑煙其他可能性原因有以下這些：
1：進氣不通暢 ——處理：檢查進氣道是否損壞或阻塞。
2：排氣背壓太高 ——處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓
3：在氣候炎熱或海拔高的地區，空氣稀薄 ——處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載
4：渦輪增壓器壓縮機臟污 ——處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物
5：泄放閥堵塞 ——處理：清洗或更換泄放閥
6：燃油質量低劣 ——處理：使用質量符合標準的柴油
7：輸油管道受阻 ——處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復
8：噴油器噴油孔堵塞 ——處理：檢查噴油器，清洗并調整
9：后冷卻器堵塞（空氣端） ——處理：檢查后冷卻器通向交換器出口處。清除后冷卻器的污物和油泥
10：噴油器噴油室的尺寸不對 ——處理：調校檢查
11：噴油器噴油室破裂 ——處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器
12：油泵校準不正確 ——處理：重新調校
13：噴油器流量不正確 ——處理：檢查噴油器的O型密封環，噴油室、柱塞濾網和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調校
14：密封墊漏氣 ——處理：檢查環是否磨損，通氣管是否破裂，或通氣閥是否損壞。