康明斯發電機維修如果發現塞環部位的異響
   活塞環部位的異響主要有活塞環的金屬敲擊聲、活塞環的漏氣響聲及積碳過多引起的異常響聲。
（a）活塞環的金屬敲擊聲響。發念頭長期工作后，汽缸壁遭到磨損，但汽缸壁上部與活塞環接觸不到的地方卻幾乎保持著原幾何外形與尺寸，這就使汽缸壁天生了一個臺階。假如用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄，工作中的活塞環就會與缸壁臺階相碰撞，發出一種鈍啞的“噗噗”的金屬碰擊聲。若發念頭轉速升高，該異響也會隨之增大。另外，若活塞環折斷或活塞環與環槽間隙過大，也會引起較大的敲擊聲。
（b）活塞環的漏氣響聲?；钊h彈力減弱，啟齒間隙過大或啟齒重疊，汽缸壁拉有溝槽等均會造成活塞環漏氣。其聲響為一種“喝喝”或“嘶嘶”聲，嚴峻漏氣時則發出“噗噗”的聲音。其診斷方法是，在發念頭水溫達到80℃以上時熄火，這時可向缸內注入少許新鮮干凈的機油，搖轉曲軸數圈后，重新啟動發念頭，此時若異響消失，但不久后又泛起，則可斷定為活塞環漏氣。
（c）康明斯發電機維修查看積碳過多的異常響聲。積碳過多時，缸內傳出的異響是一種尖利的聲音，因為積碳被燒紅，發念頭有點火過早的癥狀，而且不易熄火?；钊h部位積碳的形成，主要是因為活塞環與汽缸壁密封不嚴，啟齒間隙過大，活塞環裝反，環口重合等原因，造成潤滑油上竄，高溫高壓氣體下竄，在活塞環部位燃燒，致使形成積碳甚至粘住活塞環，使活塞環失去彈性與密封作用。一般更換規格合適的活塞環后，此故障即可排除。
發電機組發生故障時的分析和檢查方法以及應對措施
康明斯發電機維修如何試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷，可用改變局部范圍內的技術狀態，觀察柴油機工作性能是否有影響，以此來判別故障的原因。例如柴油機發不出規定的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的，此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油，以改善密封狀況，然后重新裝好缸蓋，開機試驗若壓力增大，輸出功率增加，說明分析是正確的。