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一：發電機維修安裝碳刷時候應意的問題 實踐表明，不論碳刷的質量多么好，如果碳刷安裝得不正確，照樣不能獲得滿意的運行效果。 從理論上講，碳刷的弧面應盡可能與滑環的滑動接觸面吻合，但大部分成品碳刷所需要的弧形接觸面是由運行人員自行研磨的，因此就存在有如何磨弧才能滿足需要的問題，碳刷壓簧壓力的大小是否均勻等1系列問題。下面分別進行討論： 1、碳刷與刷握間應有1定的間隙。若間隙過小，由于受熱膨脹可能導致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮動不靈活，都會影響碳刷與滑環的接觸。但間隙也不能過大，否則碳刷在刷握中容易跳動。另外，刷辨的固定通常采用填塞法、擴鉚法或模壓法，因而若碳刷在刷握中卡得過死，運行人員若用力不當，很可能會將刷辨帶出，而碳刷滯于刷握中。因而選擇型號統1的碳刷的同時候，還要將碳刷尺寸大小進行研磨，以碳刷能自由拉出刷握為好。 2、發電機維修碳刷弧面的研磨。碳刷磨損達到1定程度，應及時候更換。規程規定更換有效長度小于1/3或有損傷的碳刷。否則可能造成刷辨觸磨滑環，造成事故。正常維護中，同1廠家且同1型號的新碳刷可對比。取出的需更換的碳刷進行研磨。此碳刷端部經磨損具有1定的弧度，可在新碳刷上比較此弧面，用砂紙沿弧面進行打磨。打磨成的碳刷放進刷握中，讓其與滑環表面滑動打磨1會，取出再用砂紙打磨，直至碳刷弧面與滑環接觸面達到約75%即可。 3、碳刷壓簧的壓力調整。實踐表明，碳刷的彈簧壓力的大小，對于維護發電機的正常運行是相當重要的。當施加于碳刷上的壓力過低時候，該力就不能保證使碳刷與滑環始終保持良好接觸。這時候會因電氣損耗的增加而引起碳刷過熱和因火花增大而引起燒傷，進而使磨損增大。如果施于碳刷上的壓力過高時候，機械磨損所產生的熱量將會增加，使碳刷的溫度升高，引起碳刷的迅速磨損。加在碳刷上的壓力應力求均勻，否則將導致電流的分配不均。受壓簧壓力大的，接觸電阻小，因而通過的電流就多，相反，受壓簧壓力小的，接觸電阻大，通過的電流就少。這將引起部分碳刷過熱或產生火花，產生不利影響。  二：發電機維修碳刷的磨損 碳刷的磨損率是碳刷質量性能是否良好的重要依據。磨損率小，碳刷的使用壽命就可延長，運行人員的維護量就小，運行成本就低。影響碳刷磨損率的因素有以下幾條： 1、滑環表面的光潔度?；h表面的光潔度越高，其摩擦系數越小，碳刷的磨損率就越低。另外，滑環的表面上有1層氧化膜，對降低磨擦系數，減少碳刷的磨損也是很有利的。 2、壓簧壓力的影響。壓簧壓力過大，會造成碳刷的機械磨損增大；同時候壓簧壓力過小，雖然碳刷與滑環間摩擦小了，但接觸不良容易產生火花，同樣不可取。 3、電流的影響。1般，對于石墨碳刷，正極碳刷流過的電流要比負極碳刷流過的電流要大，因而正極碳刷磨損要比負極碳刷磨損大。且正極滑環的磨損要多于負極滑環，故每次機組大修，需將碳刷正負極性電纜頭進行調整。 4、碳刷的材質影響。不同廠家、不同型號的碳刷的成分構造不同，磨損率也不同。選擇同1種碳刷可以減少碳刷自身磨損率的不均衡。 三：發電機維修滑環的清掃與維護 在發電機的運行過程中，因碳刷的磨損不斷有碳粉剝落下來。少量的碳粉能增加碳刷與滑環間的潤滑，減少摩擦，有利于碳刷的穩定運行。但石墨粉過多時候，增加了發生環火的可能性。正常的滑環表面因有氧化膜存在，顏色分布均勻，有光澤。若發現滑環表面不正常，則要檢查與建立氧化膜有關的因素，如：負載的大小、環境的濕度與溫度、刷火情況，碳刷質量等。所以滑環的表面要經常保持清潔，在清潔的過程中，應將干凈的白布對折成2-2.5寸毛刷大小，包住毛刷順著轉子轉動的方向進行清掃。另外要及時候將更換碳刷留下的碳粉進行清理。 四：發電機維修碳刷維護時候的幾點建議 在發電機運行時候，應經常注意滑環表面狀態是否良好，碳刷在刷握內上下滑動是否正常，碳刷的溫升及噪音，壓簧的壓力是否均勻，碳刷上通過的電流是否均勻,刷辮是否完整，接觸是否良好，有無發熱，有無碰觸機殼的情況等。更換碳刷時候，最好在有、無功較低，發電機轉子及主勵轉子電流均較低的時候候進行更換，更換碳刷時候螺絲刀是必不可少的工具，使用前1定要在手柄上纏上絕緣帶，以免碰觸導電部位。嚴禁用兩手同時候碰觸勵磁回路和接地部分，或兩個不同極的帶電部分。當發現碳刷下產生火花時候，及時候調整壓簧壓力及無功，避免引起環火。如果在機組停機備用時候進行碳刷的更換，雖然此時候為不帶電作業且轉子轉速很低，碳刷溫度較低很容易更換，但開機后1定要注意臨界狀態時候的碳刷磨損情況及時候調整壓簧的壓力。 專業發電機維修我們用專業的態度服務每一位客戶http://www.rscc.cc/ 發電機維修行業第一站。 |
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